Feme e theko e tlaase ka ho Fetisisa ea China Mechini ea Kaho ea PC300-1 Excavator Undercarriage Parts Front Rear Idlers

Hona joale re na le e 'ngoe ea mechini e tsoetseng pele ea tlhahiso, baenjiniere le basebetsi ba nang le boiphihlelo le ba nang le boiphihlelo, litsamaiso tsa taolo ea boleng le sehlopha se nang le boiphihlelo ba ho rekisa pele / ka mor'a thekiso bakeng sa Mechini e theko e tlaase ea China Construction Machinery PC300-1 Excavator Undercarriage Parts Front Rear Idlers, "Boleng", "botšepehi" le "ts'ebeletso" ke molao-motheo oa rona. Botšepehi ba rona le boitlamo ba rona bo lula bo le ka tlhompho ho tšehetso ea hau. Re Letsetse Kajeno Bakeng sa lintlha tse ling, ikopanye le rona hona joale.
Hona joale re na le e 'ngoe ea mechini e tsoetseng pele ka ho fetisisa ea tlhahiso, baenjiniere ba nang le phihlelo le ba nang le tsebo le basebetsi, ba nkoang e le mekhoa ea ho laola boleng le sehlopha se nang le litsebo tsa ho rekisa pele / ka morao ho thekiso bakeng saChina PC300 Front Idlers, Li-Idlers tsa Morao, Hona joale re tlameha ho tsoela pele ho boloka "boleng, kakaretso, e sebetsang hantle" filosofi ea khoebo ea moea oa tšebeletso oa "botšepehi, boikarabello, boqapi", ho latela konteraka le ho ikamahanya le botumo, thepa ea boemo ba pele le ho ntlafatsa litšebeletso tse amohelang bareki ba mose ho maoatle.

Lintho tse bonahalang tsa khetla: ZG40Mn
Ho thatafala ha sefahleho: HRC48-58
Botebo ba ho tima:> 6mm
Lisebelisoa tsa Shaft: 45 #

Ho thatafala ha sefahleho: HRC48-58
Botebo ba ho tima:> 3.5mm
Lisebelisoa tsa tšehetso ea Idler:QT450-10/ZG35
Boima ba 'mele: 310kg

Ho se sebetse ke eng?
Mosebetsi oa setsoalle ke ho tataisa lihokelo tsa pina hore li tsamaee hantle le ho thibela ho kheloha. Batho ba sa tsebeng letho ba boetse ba na le boima ba 'mele, kahoo ba eketsa lihokelo tsa pina le ho fokotsa khatello ea fatše. Ho boetse ho na le letsoho bohareng le tšehetsang sehokelo sa pina le ho tataisa mahlakore a mabeli . Ha sebaka sa ho becha se le nyane ho motho ea sa sebetseng hantle le pina ea pina, mokhoa o tla ba betere.
Litšobotsi tsa ts'ebetso
IDLER ea excavator e nka sebopeho sa lebokose le entsoeng ke theknoloji ea lehlabathe la resin, 'me boleng ba ponahalo ea' mele oa mabili o na le ts'ebetso e utloahalang ea mochine; 'mele oa motheo o tloaelehile ho fumana khanyetso e ntle ea tšusumetso; le seporo holim'a maqhubu a mahareng maqhubu induction tima kalafo mocheso, bokaholimo ho thatafala Fihla HRC48-58, e seng ka tlase ho HRC48 ka 6mm botebo. E na le khanyetso ea abrasion tlas'a maemo a thata a ho sebetsa.

Hona joale re na le e 'ngoe ea mechini e tsoetseng pele ea tlhahiso, baenjiniere le basebetsi ba nang le boiphihlelo le ba nang le boiphihlelo, litsamaiso tsa taolo ea boleng le sehlopha se nang le boiphihlelo ba ho rekisa pele / ka mor'a thekiso bakeng sa Mechini e theko e tlaase ea China Construction Machinery PC300-1 Excavator Undercarriage Parts Front Rear Idlers, "Boleng", "botšepehi" le "ts'ebeletso" ke molao-motheo oa rona. Botšepehi ba rona le boitlamo ba rona bo lula bo le ka tlhompho ho tšehetso ea hau. Re Letsetse Kajeno Bakeng sa lintlha tse ling, ikopanye le rona hona joale.
Feme e theko e tlaase ka ho Fetisisa ea China PC300 Front Idlers, Rear Idlers, Re tlameha ho tsoela pele ho ts'ehetsa filosofi ea khoebo ea "boleng, e felletseng, e sebetsang" ea moea oa ts'ebeletso "botšepehi, boikarabello, boqapi", ho latela konteraka le ho latela setumo, thepa ea maemo a pele le ho ntlafatsa litšebeletso tse amoheloang ke bareki ba mose ho maoatle.