Moralo o ka Nchafatsoang bakeng sa China D7g Crawler Crane Undercarriage Parts Front Idler 7t4509

Re etsa moea oa rona oa "Boqapi bo tlisang tsoelo-pele, Boleng bo phahameng bo etsang hore re iphelise, Melemo ea tsamaiso ea papatso, lintlha tsa mokitlane tse hohelang bareki bakeng sa Moralo o Nchafalitsoeng bakeng sa Chaena D7g Crawler Crane Undercarriage Parts Front Idler 7t4509, Boleng bo holimo, tšebeletso e nakong le sekhahla se matla, kaofela li re fumanela botumo bo botle tšimong ea xxx ho sa tsotelehe tlholisano e matla ea machabeng.
Re etsa kamehla moea oa rona oa "Boqapi bo tlisang tsoelo-pele, Boleng bo holimo bo etsang hore re iphelise, Melemo ea papatso ea Tsamaiso, Lintlha tsa mokitlane li hohela bareki bakeng saKhetla ea Moqhobi oa Chaena, Kopano ea Likhetla tsa Idler, 450 Case Dozer Front Idler, Case 350 Dozer Front Idler, Re na le sehlopha sa barekisi ba litsebi, ba tseba mekhoa e metle ka ho fetisisa ea theknoloji le tlhahiso, ba na le boiphihlelo ba lilemo tse ngata thekisong ea khoebo ea kantle ho naha, bareki ba khona ho buisana ka mokhoa o se nang mathata le ka nepo litlhoko tsa 'nete tsa bareki, ba fa bareki tšebeletso e ikhethileng le lihlahisoa tse ikhethang.

Thepa ea khetla ea Idler: ZG40Mn
Bothata ba bokaholimo: HRC48-58
Botebo ba ho tima:> 6mm
Thepa ea shaft: 45#

Bothata ba bokaholimo: HRC48-58
Botebo ba ho tima:> 3.5mm
Thepa ea tšehetso ea Idler: QT450-10/ZG35
Boima: 310kg

Motho ea sa sebetseng ke eng?
Mosebetsi oa motho ea sa sebetseng hantle ke ho tataisa lihokelo tsa tsela hore li tsamaee hantle le ho thibela ho falla. Batho ba sa sebetseng hantle ba boetse ba jara boima bo itseng, ka hona ba eketsa lihokelo tsa tsela le ho fokotsa khatello ea mobu. Hape ho na le letsoho bohareng le tšehetsang khokahano ea tsela le ho tataisa mahlakore a mabeli. Ha sebaka se le senyenyane pakeng tsa motho ea sa sebetseng hantle le rolara ea tsela se le senyenyane, ho ba le tataiso e ntle.
Litšobotsi tsa ts'ebetso
IDLER ea moepolli e sebelisa sebopeho sa lebokose se entsoeng ka theknoloji ea lehlabathe la resin, 'me boleng ba ponahalo ea' mele oa lebili bo na le ts'ebetso e loketseng ea sebopeho sa mechini; 'mele oa motheo o ntlafalitsoe ho fumana khanyetso e ntle ea tšusumetso; le phekolo ea mocheso ea ho tima mocheso holim'a seporo sa maqhubu a mahareng, bothata ba bokaholimo bo fihla ho HRC48-58, bonyane HRC48 botebong ba 6mm. E na le khanyetso ea ho khohlela tlas'a maemo a boima a mosebetsi.

Re etsa moea oa rona oa "Boqapi bo tlisang tsoelo-pele, Boleng bo phahameng bo etsang hore re iphelise, Melemo ea tsamaiso ea papatso, lintlha tsa mokitlane tse hohelang bareki bakeng sa Moralo o Nchafalitsoeng bakeng sa Chaena D7g Crawler Crane Undercarriage Parts Front Idler 7t4509, Boleng bo holimo, tšebeletso e nakong le sekhahla se matla, kaofela li re fumanela botumo bo botle tšimong ea xxx ho sa tsotelehe tlholisano e matla ea machabeng.
Moralo o ka Nchafatsoang bakeng saKhetla ea Moqhobi oa Chaena, Idler Shell Assembly, Re na le sehlopha sa barekisi ba litsebi, ba tseba mekhoa e metle ka ho fetisisa ea theknoloji le tlhahiso, ba na le boiphihlelo ba lilemo tse ngata thekisong ea khoebo ea kantle ho naha, 'me bareki ba khona ho buisana ka mokhoa o se nang sekoli le ka nepo ho utloisisa litlhoko tsa 'nete tsa bareki, ba fa bareki tšebeletso e ikhethileng le lihlahisoa tse ikhethang.